Lieber Peter,
liebe Forenten,
meroVinger-audio hat geschrieben:
Rest stimmt soweit.
damit wird die Sache für mich transparent. Den 28er und 26er finde ich falsch herum, aber Namen sind Schall und Rauch: solange klar ist, was wo drinsteckt, gibt's keinen Grund zur Klage.
Der 4/22 kann übrigens mehr, als ich aufgeführt habe. Da hat sich bei der Wickelhöhe ein Fehler eingeschlichen, der an dieser Stelle korrigiert sei.
Vielleicht habe ich nicht ausreichend deutlich gemacht, dass ich mich auf Eckpunkte beschränkt habe.
musikgeniesser hat geschrieben:
...wobei ich mich jetzt mal auf die Extreme mit nur 1 oder gleich mit 4 Chassis beschränkt habe. Dazwischen ist ja fast jede weitere Form denkbar.
meroVinger-audio hat geschrieben:
Dazu sei aber erwähnt, dass die Liste freilich nicht erschöpfend ist, sondern jede einzelne Serie bei 1 Chassis beginnt und im Prinzip gedeckelt durch die Raumhöhe nach oben offen ist.
Klar ist, dass jede -- wirklich jede -- denkbare Konfiguration machbar ist. Begrenzungen liegen nicht bei meroVinger (allenfalls beim kooperierenden Tischler), sondern beim Auftraggeber: Geld, Opferbereitschaft und räumliche Gegebenheiten des zu beschallenden Raumes geben die Grenzen vor, innerhalb derer alles denkbar ist. Und wenn ein Schränker mit dem Transport beauftragt werden muss, weil der Subwoofer selbst Klaviertransporter überfordert...
... wie zum Beispiel eine solche Konfiguration, wie Bose sie uns einst vorgestellt hat.
Da wüsste ich jetzt gar nicht, wo und wie ich soch einen Boliden zum Transport anfassen sollte, doch das nur am Rande. Die Idee wäre gerade für Subwoofer interessant, wobei diese Idee inzwischen von Doppelbassfeldern überholt worden sind. Fortschritt auch hier und das bessere ist des guten Feind.
Die Bässe oberhalb 32 cm sind wirklich beeindruckend, wenngleich auch hier anzumerken ist, dass das Potential zu einem nennenswerten Teil ungenutzt bleibt, bleiben muss, da man mit derart großen Chassis kaum den überlegenen Weg des Doppelbassfeldes beschreiten kann.
meroVinger-audio hat geschrieben:
Beim 1/38 gibt es diverse Chassis auf Anfrage, darunter auch die Dayton-Modelle wie z.B. im 1/38-Eck. Das Standard-Chassis ist eine Sonderanfertigung für meroVinger in zwei Varianten mit entweder +-60mm Hub oder +-80mm Hub, korrespondierend mit Endstufen von 1kw resp. 1,6kw.
Beim 1/46 verhält es sich ähnlich. Den BMS gibt es auf Anfrage. Das Standard-Chassis ist ebenso eine Sonderanfertigung mit +-80mm Hub.
Theoretisch geht natürlich auch das, aber wie groß sollen die DBA-Boxen werden? Viel hilft viel, sicher, aber vorne 4 x 46 cm und hinten 4 x 38 cm, das möchte ich sehen. Sagen wir, in einem Raum unter 200 Kubikmetern...
Es geht also mehr um den Nachweis technischer Kompetenz: die Oberklasse einer Produktpalette strahlt auf die preisgünstigeren Modelle aus. Mein Vater hat 1967 nicht deshalb einen Mercedes 200 gekauft, weil jener besser als ein BMW 2000 gewesen wäre, sondern, weil Mercedes einen 300 SEL 6.3 baute, dem BMW nichts entgegenzusetzen hatte.
Jeder, der Freude an solchen Riesensubwoofern hat, soll sich den Spaß daran nicht verderben lassen. Ich selbst habe eine große Affinität zu Riesenboxen und lasse mir den Spaß an ihnen nicht (mehr) verderben, aber ich weiß, dass es noch besser geht und dies sogar ohne noch größere Boxen. Das bessere ist des guten Feind, aber das macht das gute noch lange nicht schlecht. Lasst also auch Ihr Euch Euren Spaß nicht verderben.
Danke für Euer Interesse
Peter
